Также, для снижения веса установлены поликарбонатные стекла и легкий литий-ионный аккумулятор.
Что еще интересно – 2014 911 RSR перенастроили подвеску и снизили центр тяжести.
При этом, двигатель ему достался от предшественника – 460-сильный “оппозитник”, с шестью цилиндрами и четырьмя литрами объема.
Мотор работает в паре с новой 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.
Для соревнований в Porsche подготовили два экземпляра 911 RSR, а в числе пилотов, которые будут управлять автомобилями – Патрик Лонг, Йорг Бергемайстер, Марк Либ, Тимо Бернард, Ричард Литц и Роман Дюма.
Первая гонка состоится в середине апреля, в Сильверстоуне. Удачи, Porsche!
По материалам turbo.ua
